加快推進京津冀交通一體化

來源:http://www.880912.com 發布時間：2015-07-09 點擊數:

珠恩嘎達布其口岸重點推進國道306線珠恩嘎達布其-西烏旗-林西一級公路建設，通過已建成的林西-大板一級公路、大板-赤峰高速公路以及赤峰-凌源一級公路實現與綏中、錦州等沿海港口的有效連接。據了解，將珠恩嘎達布其口岸作為新的出海通道，有其優勢。原因是，從這經過赤峰到錦州，比如從二連浩特到天津港要近。而未來遼寧也在希望將巴新鐵路延伸，連接珠恩嘎達布其，最后到蒙古國喬巴山。這樣遼寧通過巴新鐵路，可以實現蒙古國的鐵礦石在阜新附近的錦州或者盤錦港下海。
目前中國各地的貨物發往俄羅斯或者歐洲，因為各地費用不同，線路也不一樣。比如因為俄羅斯的運價便宜，中國通過內蒙古的滿洲里往俄羅斯、歐洲發貨的量，甚至比通過新疆的發貨量還多。滿洲里到蒙古國如果修有鐵路，或者阿爾山等地往蒙古國修好鐵路，則全國更多的城市，比如青島港口，都可以成為蒙古國的經過內蒙古出海通道。遼寧師范大學區域經濟研究所所長李靖宇教授認為，這些通道如能重新建設起來，是很有意義的，將會對接俄羅斯和出口貿易發展。http://www.880912.com 
近日從河北省交通運輸廳獲悉，去年以來，河北省在圍繞京津冀交通一體化方面取得了增加投資，打通5條對接京津的高速公路、國省干線大通道等方面的十大突破。為加快推進京津冀交通一體化，2014年河北省實際完成投資較年初計劃增加101.5億元，共完成投資909.5億元。今年，全省交通固定資產投資將繼續增加，計劃完成1020億元。全省高速公路通車總里程年底前將突破6000公里，達到6238公里。交通領域率先突破打通京港澳高速河北段、京昆高速河北段、京臺高速廊坊段、國道111一級路、國道233河北興隆至天津黃崖關段等5條對接京津的交通大通道。http://www.880912.com 

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